Проектирование железных дорог, централизации стрелок

ЛЕНПРОМТРАНСПРОЕКТ ВЫПОЛНЯЕТ ВСЕ ВИДЫ РАБОТ ПО КОМПЛЕКСНОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА, РЕКОНСТРУКЦИИ И КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ОБЪЕКТОВ: 

• Станции общей сети и промышленных предприятий;
• Железные дороги;
• Подъездные железнодорожные пути предприятий;
• Внутриплощадочные железнодорожные пути.  

При проектировании железных дорог особым пунктом мы выделяем проектирование устройств СЦБ и связи, электроснабжения, проектирование сетей, систем и коммуникаций. Специалисты Ленпромтранспроекта имеют большой опыт в выполнении следующих видов работ: 

• Проектирование СЦБ (сигнализация, централизация и блокировка):
   
  • Электрическая централизация станций (в т. ч. микропроцессорные системы);
  • Автоблокировка на перегонах;
  • Автоматическая переездная сигнализация с автошлагбаумами и подъемными заградительными устройствами;
  • Диспетчерская централизация различных систем;
  • Аппаратно-программный комплекс диспетчерского контроля устройств СЦБ;
  • Кабельное хозяйство СЦБ;
  • Проектирование технологии обслуживания, численности, размеров, зданий баз линейно-производственных участков, гаражей дистанций СЦБ.
• Проектирование связи:
  • Оперативно-технологическая и громкоговорящая связь;
  • Построение локальных вычислительных сетей зданий;
  • Сети передачи данных;
  • Автоматические телефонные станции;
  • Кабельные и воздушные линии связи, пожарная и охранная сигнализация, радиофикация и телевидение.
• Проектирование электроснабжения:
  • Линии электроснабжения;
  • Электрообогрев стрелочных переводов;
  • Наружное освещение;
  • Внутренние сети зданий. 
• Проектирование контактной сети.

Среди недавно реализованных и проектируемых объектов института можно назвать разработку проектной документации развития транспортной инфраструктуры Морских торговых портов «Усть-Луга» и «Санкт-Петербург», проект железнодорожной инфраструктуры ОАО «Аммофос», проекты реконструкции железнодорожных станций Падозеро, Суоярви-1, Пьяжева Сельга, Новый Поселок, Лапино в связи с примыканием подъездных путей строящихся карьеров в Республике Карелия. Компания выполнила временное переустройство ж. д. путей Варшавского и Балтийского направления для строительства Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге.

  

Ленпромтранспроект успешно прошел квалификационный отбор в ОАО «Росжелдорпроект» для проектирования железных дорог и находится в «перечне организаций, допущенных к самостоятельному проектированию устройств железнодорожной автоматики и телемеханики (ЖАТ) для ОАО «РЖД» в качестве генпроектировщика.